TECNOLOGÍA DE CONCRETO

RESISTENCIA DEL CONCRETO dependiendo de la mezcla del tiempo y calidad del curado, la resistencia del concreto a la compresión puede ser hasta de 560 a 700 kg/cm². La mayoría del concreto que ha sido elaborado con agregados comunes tiene una resistencia a la compresión de 180 a 420 kg/cm². Los que más se utilizan son los de 210 kg/cm². En los lugares en donde una mezcla produce concretos de una resistencia mucho menor a la requerida, deberá disminuirse la relación agua – cemento, la resistencia de la mezcla debe calcularse por encima de la resistencia supuesta en los cálculos; es bueno un aumento del 15%. La resistencia de concretos fabricados con agregados ligeros es generalmente menor y el proporciona miento de estas mezclas deberá estar basado en pruebas de laboratorio, teniendo agregados ligeros que producen concretos de 210 kg/cm² y algunos de 350 kg/cm², cuando la vigilancia es perfectamente adecuada. RESISTENCIA MECÁNICA DEL CONCRETO. Desde el momento e...

CURADO DEL CONCRETO El curado consiste en el mantenimiento de contenidos de humedad y de temperaturas satisfactorios en el concreto durante un periodo definido. El curado comienza inmediatamente después de la colocación y acabado, con el propósito que se desarrollen las propiedades deseadas. Al mezclar cemento Portland con agua, empieza la reacción química denominada hidratación. El grado hasta el cual esta reacción se llegue a completar. IMPORTANCIA DEL CURADO DE CONCRETO El objetivo principal por el cual realizamos el curado es para alcanzar una resistencia adecuada, se han realizado pruebas de laboratorios que demuestran que un concreto en un ambiente seco puede llegar a perder hasta el 50% de su resistencia potencial comparado con uno similar en condiciones húmedas, otro factor que no podemos olvidar es la temperatura, a pesar que un concreto vaciado a altas temperaturas gana una resistencia rápida en edades temprana esta resistencia puede reducirse con e...

Transporte y colocación del concreto TRANSPORTE 1. El concreto puede ser transportado satisfactoriamente por varios métodos: carretillas, chutes, buggy, elevadores, baldes, fajas y bombas, la descripción de que método emplear depende sobre todo de la cantidad de concreto por transportar, de la distancia y dirección (vertical u horizontal) del transporte y de consideraciones económicas. 2. las exigencias básicas un buen método de transporte son: a. No debe ocurrir segregación, es decir separación de los componentes del concreto. La segregación ocurre cuando se permite que parte del concreto se mueva más rápido que el concreto adyacente. Por ejemplo: el traqueteo de las carretillas con ruedas metálicas tiende a producir que el agregado más grande se hunda mientras que la lechada asciende a la superficie; Cuando se suelta el concreto desde una altura mayor de 1 m. el efecto es semejante. b. No debe ocurrir perdida de materiales, especialmente de la pasta de cemento. El equipo debe se...

PROPIEDADES DEL CONCRETO EN EL ESTADO FRESCO La trabajabilidad: Propiedad que determina el esfuerzo requerido para manipular una cantidad mezclada de concreto fresco con una perdida mínima de homogeneidad. ASTM 125 Manipular: Es colocar el concreto en el molde y compactar el concreto es lograr el acabado especificado. La trabajabilidad es una propiedad compuesta, de por lo menos dos componentes principales:  La consistencia: Describe la facilidad de fluir, muy importante para el armado. La adhesividad: Que describe la tendencia a sangrar o segregar. El revenimiento:  es la perdida de la consistencia en un concreto fresco con el tiempo transcurrido. Causas problemáticas de la perdida de revenimiento: 1. Uso de cemento de fraguado anormal. 2. Tiempos largos de mezclado, transporte, colocación, compactacion o acabado. 3. Alta temperatura en el concreto por hidratacion o el uso de materiales calientes. Ensayo de revenimiento (cono de abrams) ...